MotoGP印尼站米尔正赛与本田抓地力分析 曼达利卡后轮困局 曼达利卡的湿热与左弯连串让抓地力成为正赛核心。米尔驾驶本田RC213V，在发车、轮胎管理和出弯牵引上持续受限。本田后轮打滑不仅是电控问题，也牵涉车架、悬挂与动力输出。印尼站把短板放大，也留下升级方向。... 继续阅读
